5818Kg Chassis Berat Bersih Tangga Udara Truk Pemadam Kebakaran Baris Ganda Kabin 60m Rentang Semprot
| Mesin | Mesin diesel turbocharged garis lurus 6 silinder dengan injeksi common rail yang dikontrol secara elektronik | |
| Model | MAN D0836LFLAL | |
| Maks.kekuasaan | 213Kw/2300r/menit | |
| Maks.torsi | 1150N.M/1200~1750rpm | |
| kotak persneling | ZF/9S-1310 OD | |
|
PTO PTO kedua |
ZF 109/10b ZF NL/4C |
|
| Ledakan | Rangka boom terdiri dari boom utama + boom teleskopik empat bagian + boom kecil, menggunakan baja berkekuatan tinggi HG70 yang dilas | |
| Sudut kerja boom gabungan | 10°～80 ° | |
| Sudut kerja boom teleskopik | 0°～30° | |
| Sudut kerja boom kecil | 0 °～90 ° | |
| Sudut rotasi boom | 360 ° terus menerus | |
| Pompa | Aliran terukur | 60L/dtk@1.03Mpa |
| Waktu operasi booming | 120s | |
| Waktu operasi cadik | 30s | |
| Tekanan sistem hidrolik | 21MPa | |
| Maks.kecepatan udara | 12,5m/dtk | |
| Rentang cadik | 4200/4900~5130mm | |
Performa pemadam kebakaran
| Kisaran semprotan | 60m |
saluran pipa
| Pipa saluran keluar | 4 × kopling nilai bola DN80 |
| saluran hisap | 1 × DN125 tipe snap pipa hisap luar dengan penutup tutup |
| Persediaan air | 2 × katup bola DN80 di luar kopling pasokan air |
| Outlet air platform kerja | 1 × katup kupu-kupu DN65 |
Dokumen di dalam pesawat
Produk kami dijual di seluruh dunia. Anda dapat yakin dengan seluruh proses produk kami.
